气（qì）泡是铸件常（cháng）见问题（tí）之一（yī），而且一旦铸件出（chū）现了气泡问题，也等于产品报废了。那么如何避免铸件产生气泡？看看下面这7条。

【缺（quē）陷现象】

铸（zhù）件表皮下，聚集气体鼓（gǔ）胀所形成的泡，有时会崩裂，存在贯通和（hé）非贯通两种。

别名：鼓泡、起泡

【原因分析（xī）】

模具温度太（tài）高，开（kāi）模过早。

填充（chōng）速（sù）度（dù）太高，金属流卷入气（qì）体过多。

涂料发气量大，用（yòng）量（liàng）过多，浇注（zhù）前未燃尽（jìn），使挥发气体被包在铸件表层，另涂料含水量大。

型腔内气（qì）体没有排出，排气（qì）不（bú）顺。

合金熔炼温度过高（gāo）。

铝合金液体除气（qì）不彻底，吸有较多气体，铸件凝固时析（xī）出（chū）留在铸件内（nèi）

填（tián）充时产生紊（wěn）流。

【对（duì）应（yīng）措施】

1、测温枪测试模具表面温（wēn）度，显示数值超过工（gōng）艺（yì）规定范围。降（jiàng）低模（mó）具表（biǎo）面温度，增加（jiā）保压时间；

2、铸件表面内浇口压入的金（jīn）属（shǔ）流明显比其它部位亮（liàng）很多。填充速度高产生原因一方面是设备（bèi）本身的压射速（sù）度高，另一方面可能是内浇口太薄（báo）造成。降低压射速度（dù），适当增加内浇口（kǒu）厚（hòu）度；判断内（nèi）浇口薄的方法（fǎ）：是否有浇口易粘现象，降（jiàng）低二快速度看（kàn）远端是否有严重压不实现象，不（bú）给（gěi）压打件，看（kàn）是（shì）否有多股（gǔ）铝（lǚ）液流；

3、喷涂时察看雾的颜色是（shì）否（fǒu）呈白（bái）色，合模前察看（kàn）型腔是否还有气体残（cán）留（liú）。更换涂料或增大涂料与水（shuǐ）的（de）配比（bǐ）；

4、在烫模（mó）阶段（duàn），铸（zhù）件（jiàn）表（biǎo）面有明（míng）显的漩涡和涂料堆（duī）积。判断及解决方（fāng）法：调开档，人为产生涨模，如（rú）果（guǒ）解决，需开排（pái）气（qì）道；

5、铸件表面内浇口压入的金（jīn）属流特（tè）别亮并伴有粘结。适当降低浇注（zhù）温度；

6、取样块测密度，看是否符合要求。重新进行除气（qì）处（chù）理或在保温炉（lú）内进行再次精（jīng）炼；

7、烫模阶段铸件（jiàn）表面明（míng）显有各流溶接不到一（yī）起的痕迹伴有涂（tú）料堆积。

判断及解决方法：涂黑油生产，看（kàn）痕迹是否有堆（duī）积（jī），分析（xī）堆积部位（wèi），解决方法：

a、开设或加大（dà）相应（yīng）部位的集渣包，

b、调整内（nèi）浇口（kǒu）流向、位置或填充方向。